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全新哈弗H6下注自动驾驶,后神车时代,SUV进入新赛道_

发布日期:2020-08-22 05:44   来源:未知   阅读:

今年或许是王权交替的前夜,前7个月哈弗H6累计销售14.5万台,虽然还是排在第一,但相比去年,优势已经缩水到1万左右,带着这样的紧迫感,长城火线换代全新第三代哈弗H6。

先说几个最大的变化:

1、新一代哈弗H6出自长城柠檬平台,能否让对手犯酸和羡慕还是未知数,不过硬件上的支持是立竿见影的。以往二连杆悬挂升级成三横一纵E型多连杆独立悬挂,形式上终于扬眉吐气了。

此外官方宣称本代H6重心降低20毫米,淡化道路通过性,强化操控性这种都市属性的意图很明显。

2、内饰大变。内饰设计和材质曾是

H6(参数|图片)发家致富的杀手锏,但上代作品横拉式设计和内嵌式中控如今已不受宠,新一代作品改为立体式双屏,前后错位布局避免撞衫,整体风格较原先主题更加鲜明,不过氛围偏向居家,虽然软塑材质在视觉上与皮质效果相当,但不算与竞争对手拉开差距。

之所以对

哈弗(参数|图片)H6比较苛刻,也是以头牌标准来要求它。目前10万级紧凑级SUV市场越来越同质化,哈弗H6需要更多差异化竞争力。

3、这种差异化可能就来自智能技术加码。官方称第三代H6从动力到智能驾驶,整车支持40多模块、上千项功能的FOTA升级。

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